经过52个月的沉重建造，我国加速建造交通强国的标识性工程之一 、联通新疆南北的乌鲁木皆至尉犁高速公路适度性工程——天山告捷贞洁今天清爽，它刷新寰宇最长高速公路贞洁的记载。

建成后穿越天山只需约20分钟，而现在通过216国说念翻越天山要3个小时。

终了多个“寰宇第一”

天山告捷贞洁，是乌尉高速公路的“咽喉”工程，单洞长达22.13公里，约为5座南京长江大桥的总数，是现辞寰宇在建最长高速公路贞洁。

贞洁建造历程中不仅要克服高寒、低氧的施工环境，还要攻克复杂的地质要求，穿越16个地质断裂带，施工难度极高。

为终了“凿穿天山”，这条贞洁的建造阐发我国工程建造的创造力，终清醒多个“寰宇第一”。戳视频，一研究竟！

买通天山有多难？

算作寰宇七大山系之一，天山把广袤的新疆分红了南北两半。

1958年，第一条翻越天山的公路——乌库公路通车，沿着这条路驾车翻越天山需要七八个小时。60多年后，一条穿越天山的高速公路——乌尉高立地将建成，它将乌鲁木皆到库尔勒的时代镌汰到3个多小时。

全线16座贞洁，裁弯取直，镌汰了行程，能够了时代。其中最过错的一座即是全长22.13公里的天山告捷贞洁，它冲破了寰宇高速公路贞洁里程的记载，在天山之上书写了新的寰宇第一。

那么，中国的建造者是怎样啃下这块硬骨头的呢？

总台央视记者 郑连凯：咱们从乌鲁木皆驾车近3个小时，来到了天山告捷贞洁的北口。这里海拔接近3000米，终年温度在零下二三十摄氏度，最低温度零下四十二摄氏度。这个季节，站在洞口几分钟就嗅觉统共东说念主被冻透了。很难念念象，昔时几年建造者是如安在这绵延不停的雪山中买通了这条神奇的贞洁。

中交新疆交通投资发展有限公司总工程师 苗宝栋：这个贞洁应该说是“地质博物馆”，各式不良地质、各式断层破灭带，洞内最大埋深1112.6米，最深的竖井跨越700米，这在国内是头号竖井。 

（总台央视记者 李伟代 郑连凯 张勇 周沁怡）